现代塑料加工应用

2020, v.32;No.185(05) 8-10

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减重幅度对PP微发泡汽车内饰件力学性能影响
Effect of Weight Reduction on Mechanical Properties of the Microcellular Automotive Interior Trim

沈超;朱能贵;蒋团辉;曾祥补;李胜男;

摘要(Abstract):

以聚丙烯(PP)为基体,碳酸氢钠(NaHCO_3)为发泡剂,通过控制二次开模距离,制备了不同减重幅度的PP微发泡汽车内饰件,研究了其力学性能。结果表明:减重幅度较小时,样品拉伸性能和冲击性能的保持率均较好,随着减重幅度增加,样品的拉伸性能和冲击性能均明显降低;样品的弯曲强度和弯曲模量则随着减重幅度的增加均先升后降,当减重幅度为4.30%时,弯曲强度和弯曲模量均达到极大值。

关键词(KeyWords): 注塑微发泡;减重幅度;汽车内饰件;力学性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 贵州省自然科学基金资助项目(黔科合基础[2019]1176号);; 贵州省科研机构服务企业行动计划(黔科服企[2018]4010号);; 贵阳市白云区科技计划项目(白科合同[2018]8号,[2018]9号,[2019]14号)

作者(Author): 沈超;朱能贵;蒋团辉;曾祥补;李胜男;

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DOI: 10.19690/j.issn1004-3055.20190254

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